Por 200 años se pensó que este barco en el fondo del mar era de origen vikingo: la realidad fue totalmente distinta

Casi 200 años. Durante todo ese tiempo, se creyó que una embarcación en el fondo del mar formó parte de una flota nórdica de hace más de mil años. Arqueólogos e historiadores mantuvieron la creencia de que los restos encontrados en Estocolmo, Suecia, eran de la época vikinga. La realidad es totalmente distinta. 

Wreck 65. Bajo este nombre, un grupo de arqueólogos descubrió que se trata del barco más antiguo jamás encontrado en la región nórdica. De acuerdo con Archaeology Magazine Online, este hallazgo fue construido entre 1460 y 1480, lo que ha cambiado la concepción de construcción naval escandinava.

Características. Como indican, el Wreck 5 cuenta con unas dimensiones de 35 metros de largo y 10 metros de ancho. Pero lo interesante de este barco es su método de construcción: fue ensamblado con el método de carvel. Por medio de esta metodología, las planchas de madera se colocan borde con borde, lo que da como resultado un casco liso que brinda mayor estabilidad y resistencia.

"Este barco representa un vínculo fascinante entre la construcción naval medieval y la moderna. Tiene el potencial de brindarnos nuevas perspectivas sobre un período crucial de la historia marítima de Suecia".

Un barco capaz de cambiarlo todo. Como indicó el director del proyecto, Håkan Altrock, este descubrimiento ha cambiado en su totalidad la concepción de la tecnología naval en el norte de Europa. Esto dado que la técnica utilizada se originó en el siglo VII en el mediterráneo y perduró hasta las guerras marítimas del siglo XV. 

¿De dónde surgió la confusión? De acuerdo con Illustrered Videnskab, el problema derivó de la falta de tecnología para calcular su origen durante el siglo XIX. Este error histórico se origina dado que el Wreck 5 se encontró en Landfjärden. Sin embargo, gracias a un análisis dendrocronológico de la madera lograron calcular con mejor precisión la época.

El "pequeño gran" ajuste. Con la ayuda de arqueólogos del Museo de Naufragios de Vrak se pudo dictaminar que esta nave, junto a otros tres naufragios, perteneció a los siglos XVII y XVIII. Lo que demuestra cómo la sociedad sueca comenzó a adoptar técnicas de construcción naval de Europa occidental antes de lo que se creía.

La tecnología al rescate. Esta misma institución empleó técnicas avanzadas de fotogrametría para crear un modelo digital en 3D del Wreck 5. Además de permitir a los investigadores estudiar su estructura sin alterar el sitio del naufragio, también ayuda a que el público general pueda darse una idea de cómo es. 

A resumidas cuentas, este hallazgo da una pizca de información sobre cómo en el norte de Europa se desarrolló la construcción de navíos bajo la influencia de otras zonas al sur del continente. Una transición que les permitió construir barcos más grandes, resistentes y con la capacidad de transportar armamento. Un cambio en la dinámica de comercio, así como durante los conflictos navales.