Un avioncito de papel diseñado por ingenieros de Boeing rompe el récord mundial de distancia. Así fue creado

En 2023, tres ingenieros vinculados a la empresa Boeing lograron romper el récord Guinness del vuelo más largo jamás registrado por un avión de papel. Con una distancia total de 88 metros y 31 centímetros, casi lo mismo que mide una cancha de futbol, el equipo logró superar la marca anterior, que fue de 77 metros. 

Sin embargo, lo más impresionante de esta hazaña no es la distancia, sino cómo lograron. Y es que este logro no fue mera casualidad, sino el resultado de meses de pruebas y cálculos para lograr convertir un simple avión de papel en una auténtica maravilla de la ingeniería aeroespacial.  

¿Cómo se hizo el avión de papel de Boeing?

Los ingenieros responsables de este récord fueron Dillon Ruble y Garrett Jensen, de empresa Boeing. Ellos, junto a su compañero, el ingeniero aeroespacial Nathaniel Erikson, pasaron meses estudiando cómo minimizar la resistencia y maximizar la velocidad del avión de papel. Para dar con los pliegues perfectos, el equipo se inspiró en los vehículos aeroespaciales.

A diferencia de los aviones tradicionales, con alas anchas para planear durante más tiempo, el del papel fue diseñado con pliegues internos compactos para garantizar un óptimo centro de gravedad. Para hacerlo utilizaron una hoja de tamaño A4 de 100 gramos por metro cuadrado, ligeramente más pesado para resistir la fuerza de lanzamiento. 

Otro factor decisivo para el récord fue el ángulo de lanzamiento, que fue de aproximadamente 40 grados. El avión cobró forma en 20 minutos y recorrió una distancia de 88 metros y 31 centímetros en apenas seis segundos. Para lograrlo, los ingenieros afirman que se debe lanzar lo más fuerte posible. 

Estudiante chino les arrebata el título

El equipo estadounidense ostentó el título desde 2023 hasta diciembre de 2025, cuando un estudiante chino llamado Liu Liwen superó la marca con una distancia de 98.43 metros. Junto con otros cinco compañeros. Liwen pasó meses estudiando aerodinámica y principios de ingeniería. Además experimentó más de 100 tipos de papel hasta hallar con el material que equilibrara el peso y la durabilidad. 

Según Local12, el equipo también diseñó plantillas de plegado personalizadas para garantizar pliegues precisos y simétricos que cumplieran con lo establecido por Guinness. Tras ocho intentos fallidos, finalmente Liwen pudo batir el récord de Ruble, Jensen y Erikson. 

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