Uber comenzó a ofrecer viajes en Pachuca y ahora enfrenta una denuncia del Gobierno de Hidalgo

Uber comenzó a ofrecer viajes en Pachuca y ahora enfrenta una denuncia del Gobierno de Hidalgo

El Gobierno de Hidalgo confirmó una denuncia ante la PGJEH por operar sin autorización. Los conductores también podrían enfrentar multas y el envío de sus vehículos al corralón.

Obed Nares

Editor Jr

Uber comenzó a ofrecer viajes en Pachuca y su llegada ya derivó en un conflicto legal con el Gobierno de Hidalgo. La administración estatal confirmó que presentó una denuncia ante la Procuraduría General de Justicia del Estado de Hidalgo (PGJEH), debido a que la plataforma ofrece servicios de transporte de pasajeros sin contar con la autorización correspondiente.

De acuerdo con un reporte de Quadratín Hidalgo, la secretaria de Movilidad y Transporte, Lyzbeth Robles Gutiérrez, confirmó que la denuncia fue promovida por el Poder Ejecutivo estatal a través de la Coordinación General Jurídica.

La funcionaria precisó que el procedimiento ya fue presentado ante la Procuraduría, aunque no reveló el número de la carpeta de investigación, los posibles delitos señalados ni el estado de las indagatorias. Por ahora, la denuncia no equivale a una sentencia ni determina que Uber o sus conductores sean penalmente responsables.

Hidalgo exige permisos y contempla multas para el transporte no autorizado

La postura del Gobierno de Hidalgo no surgió con la llegada reciente de Uber a Pachuca. En un comunicado de febrero de 2025, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) recordó que los servicios de pasajeros contratados mediante plataformas electrónicas o telefónicas deben cumplir con la Ley de Movilidad y Transporte estatal y su reglamento.

El documento también señala que las páginas y aplicaciones relacionadas con estos servicios deben estar registradas y autorizadas por los organismos estatales de transporte correspondientes.

La legislación citada por la dependencia contempla multas de entre 500 y 750 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) para quienes presten el servicio sin la autorización requerida. Si la persona infractora ya cuenta con registro como concesionaria o permisionaria, la sanción puede incrementarse un 50%.

El comunicado también invoca el artículo 344 del Código Penal de Hidalgo, relativo a la explotación del servicio público de transporte sin la concesión o el permiso correspondiente. Ese artículo contempla penas de prisión de dos a cinco años y multas bajo los supuestos que establece la disposición. En caso de reincidencia, el texto prevé penas de cinco a diez años.

Sin embargo, estas disposiciones no significan que las sanciones se hayan aplicado automáticamente a Uber por la denuncia recién confirmada. Su eventual aplicación dependerá de los procedimientos y de las circunstancias jurídicas de cada caso.

Los conductores también están en la mira de las autoridades

El conflicto no se limita a la empresa. De acuerdo con El Universal Hidalgo, el gobernador Julio Menchaca Salazar había anunciado que instruyó iniciar acciones legales contra Uber durante una reunión de gabinete.  El mandatario señaló que las posibles consecuencias legales podrían alcanzar tanto a quienes promueven la plataforma como a los conductores que la utilizan para generar ingresos. También reconoció que algunos choferes podrían desconocer las implicaciones legales de trabajar mediante la aplicación.

En su reporte, Quadratín Hidalgo añadió que Robles Gutiérrez advirtió sobre posibles sanciones administrativas para quienes presten servicios sin autorización, incluida la remisión de sus vehículos al corralón.

Durante su comparecencia ante el Congreso local, la secretaria informó que se habían aplicado 50 infracciones a unidades relacionadas con servicios de transporte mediante plataformas digitales o redes sociales. También reportó 129 vehículos enviados al depósito por distintas irregularidades de transporte no autorizado. Ninguna de estas cifras corresponde exclusivamente a Uber. La secretaria agregó que la Semot todavía no había sostenido un acercamiento formal con representantes acreditados de la compañía para abordar su situación legal.

Uber ya había intentado llegar a Hidalgo desde 2021

La llegada de Uber a Pachuca también contrasta con la postura que la propia empresa mantenía años atrás. En un comunicado de 2021, Uber México reconoció que en Hidalgo únicamente intermediaba servicios de entrega de comida mediante Uber Eats y que todavía no operaba su servicio de viajes.

En aquel momento, la compañía defendió los beneficios potenciales de su plataforma para la entidad, como más alternativas de movilidad, oportunidades de ingresos para conductores, impulso al turismo y herramientas tecnológicas de seguridad. También planteó que su tecnología podría complementar el trabajo de los taxistas. Cinco años después, la discusión pasó de los beneficios potenciales a un conflicto por los permisos necesarios para operar.

El Gobierno no descarta cambiar la legislación

La disputa todavía podría abrir una discusión sobre las reglas del transporte en Hidalgo. De acuerdo con Quadratín Hidalgo, Robles Gutiérrez se refirió a la propuesta de Coparmex Hidalgo para instalar una mesa técnica que analice la modernización de la legislación estatal.

La secretaria consideró importante escuchar a empresarios, transportistas y ciudadanos, pero aclaró que cualquier modificación legal tendría que pasar por el Congreso local. Mientras eso no ocurra, el Ejecutivo continuará aplicando las disposiciones vigentes.

El antecedente de la Ciudad de México muestra que el debate no es exclusivo de Hidalgo. En septiembre de 2023 reportamos en Xataka México sobre las críticas del entonces jefe de Gobierno, Martí Batres, contra Uber y DiDi por operar, según su postura, sin asumir las mismas obligaciones que los taxis concesionados. La discusión capitalina también derivó en medidas para establecer nuevos permisos para los conductores y sus vehículos. En Pachuca, el siguiente paso dependerá del procedimiento ante la PGJEH y de cualquier eventual cambio legal. 

Imágenes | Pexels

En Xataka México | No todas las personas vivirán el Mundial 2026 como una celebración: esta es la advertencia de varias organizaciones

En Xataka México | No habrá impuesto a videojuegos violentos en México, pero alguien dice que es imprescindible: Morena

Ver todos los comentarios en https://www.xataka.com.mx

VER 0 Comentario
↑