Viajar en transporte público en Puebla podría costar más muy pronto. El gobierno estatal confirmó que antes de terminar el año definirá un aumento a la tarifa con la intención de renovar unidades viejas y ayudar a concesionarios afectados por el aumento en el precio del diésel. La medida también incluirá nuevas concesiones para cubrir la falta de vehículos en varias rutas del estado.
La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, explicó que el ajuste todavía no tiene monto definido. El análisis tomará en cuenta gastos de operación, costos administrativos y el impacto que tendría el aumento en el salario mínimo. Aunque la decisión quedará lista antes de concluir el año, la funcionaria no aclaró si la nueva tarifa comenzará a cobrarse durante este mismo 2026.
El gobierno de Puebla aseguró que esta vez el aumento no llegará bajo el mismo esquema que se aplicó hace años. Primero arrancó el proceso de regularización y mejora del transporte. Después vendrá la actualización del precio del pasaje. La administración estatal busca evitar que vuelva a pasar lo ocurrido en sexenios anteriores, cuando subía la tarifa pero el servicio seguía igual o incluso empeoraba.
La última ocasión en que Puebla autorizó un incremento al transporte público ocurrió en 2019. En ese momento el pasaje pasó de 6 a 8.50 pesos durante el gobierno de Luis Miguel Barbosa Huerta. La promesa también consistía en modernizar unidades y mejorar la experiencia para pasajeros. Sin embargo, muchas rutas todavía operan con vehículos que ya tienen cerca de dos décadas en circulación.
Silvia Tanús reconoció que el problema no apareció de un día para otro. La funcionaria señaló que durante muchos años los concesionarios recibieron aumentos sin que existiera vigilancia suficiente sobre las mejoras prometidas. El resultado todavía se nota en las calles de Puebla. Hay unidades viejas, servicio irregular y recorridos que se vuelven lentos durante las horas con más pasajeros.
Además del ajuste en tarifas, la Secretaría de Movilidad y Transporte entregará 834 nuevas concesiones. La medida busca recuperar parte de las unidades que salieron del padrón estatal después de la depuración realizada por las autoridades. Ese proceso dejó menos vehículos disponibles en varias zonas y afectó la frecuencia de algunas rutas.
Tarifas preferenciales seguirán disponibles para transporte público en Puebla
Otro punto importante consiste en que las tarifas preferenciales seguirán disponibles para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad. El gobierno estatal afirmó que esos descuentos no desaparecerán pese al próximo incremento. También prepara medidas para evitar el uso de credenciales falsas, ya que detectó personas que obtenían descuentos sin pertenecer a esos grupos.
El aumento al transporte público seguramente abrirá discusión entre usuarios y concesionarios. Para muchas familias cualquier ajuste representa gasto extra cada semana. Al mismo tiempo, miles de personas usan rutas con camiones deteriorados que ya muestran desgaste serio. Puebla ahora enfrenta el reto de demostrar que un precio más alto realmente puede traducirse en mejor servicio y unidades más modernas para quienes dependen del transporte todos los días.
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