Olinia ya tiene fecha de presentación en México, pero la sorpresa es otra: buscan empresa privada para fabricarlo

El 7 de junio de 2026 México verá por primera vez el prototipo final de Olinia, el vehículo eléctrico creado por ingenieros e investigadores mexicanos. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo lo confirmó y adelantó que cualquier persona podrá verlo de cerca e incluso subirse a él ese día.

Olinia es un mini vehículo eléctrico diseñado para moverse por las ciudades. Lo crearon el Instituto Politécnico Nacional y el Tecnológico Nacional de México, con el respaldo de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación. No vino de una armadora extranjera ni de capital privado internacional. Nació en laboratorios y aulas mexicanas.

Roberto Capuano Tripp, coordinador del proyecto, encabezará la presentación del 7 de junio. Sheinbaum explicó que ese día arranca formalmente el proceso hacia la producción. El prototipo que se mostrará ese día es la versión definitiva, no un boceto ni un modelo de prueba.

Para pasar del prototipo a las calles, el gobierno federal busca aliarse con una empresa privada. La idea es que esa empresa instale las líneas de producción necesarias para fabricar Olinia a gran escala. Todavía no se ha elegido a ninguna compañía, pero el proceso de búsqueda ya comenzó.

Capuano Tripp ha dado una cifra que llama la atención: Olinia podría costar entre 90,000 y 150,000 pesos. La mayoría de los autos eléctricos disponibles hoy en México supera los 400,000 pesos, así que esa diferencia de precio es muy significativa para el mercado local.

El vehículo no pretende competir con las marcas eléctricas de lujo. Está pensado para personas que se mueven dentro de la ciudad, que recorren distancias cortas y que buscan una alternativa más económica y limpia al transporte público o a los coches de gasolina de segunda mano.

¿El auto eléctrico más barato de México?

Si el precio final se mantiene en ese rango después de que arranque la producción en serie, Olinia se convertiría en el auto eléctrico más barato del país. En teoría, eso lo pondría al alcance de una parte de la población que hoy no considera la movilidad eléctrica como una opción real.

Lo que pase después del 7 de junio de 2026 depende en buena medida de qué empresa decida asociarse con el gobierno para fabricarlo. Esa decisión definirá cuándo y cómo Olinia llegará a las calles mexicanas.

Imagen de portada | Nano Banana Pro