Una nueva automotriz china está en México, pero, a diferencia de JAC o Chirey, ésta sólo comercializará vehículos eléctricos en el país. Además, su origen también es mexicano y se dispone a ofrecer el auto eléctrico con el precio más asequible del mercado.
Se trata de SEV, una empresa chino-mexicana que comienza su entrada en el mercado nacional con el E-WAN 2023, un eléctrico que se fabrica en China y que ya se comercializa en Costa Rica, Panamá, Ecuador, Colombia y Perú, pero bajo el nombre de Mengo, con la china Letin.
SEV es una automotriz creada por la empresa mexicana Solarever y la automotriz china Letin. Mientras que la primera desarrolla, fabrica y distribuye paneles solares en México, Canadá, Estados Unidos y América Latina, la segunda es un fabricante de autos eléctricos nacido en China en 2008.
SEV E-WAN 2023
El auto con el que ingresa SEV al mercado mexicano es el E-WAN 2023, un subcompacto eléctrico con una promesa de autonomía de hasta 335 km (en la versión más equipada) con una carga. Su potencia es de 35 kW y su velocidad máxima de 100 km/h.
El E-WAN 2023 estará disponible en dos niveles de equipamiento: Lite y Bold, siendo el primero la versión de entrada, la más básica, mientras que la segunda es la tope de gama, la más cara.
Para alcanzar esa autonomía, la batería de litio ferrofosfato es de 17.2kWh en la versión base, y de 29.44 kWh en la tope de gama. Ésta permite carga rápida en 440V en 30 minutos, es decir, irá de 15% a 80% en ese tiempo; pero sin esa opción, el lapso para ir de 0 a 100% es de hasta 13 horas.
La carga media es de nivel 2 (220V) en 8 horas y carga doméstica nivel 1 constante con una vida esperada de 5,000 ciclos. El E-WAN 2023 integrará un sistema regenerativo graduable, lo que permite a la batería recuperar energía mientras se conduce.
Al ser un subcompacto, sus medidas son 3,620 mm de largo, 1,610 de ancho y 1,525 de alto, mientras que la distancia entre sus ejes es de 2,440 mm; su peso es de 995 kg.
Su tracción es delantera y en el apartado de seguridad llegará con dos bolsas de aire frontales, cámara de asistencia trasera, sistema inteligente de frenado EBD que incluye freno frontal de disco, freno trasero de tambor, dirección electro asistida, ABS, break assistance y HAC (Hill Assistance Control).
En cuanto a interior, el E-WAN 2023 contará con un tablero digital de 7 pulgadas para la versión Bold y de 2.5 para la Lite, una pantalla central de infoentretenimiento de 9 pulgadas con conexión "link-mirror" para Android, un puerto USB y aire acondicionado.
Precio y disponibilidad
El E-WAN 2023 estará disponible con un costo de 299,900 pesos para la versión Lite, mientras que la Bold costará 399,900 pesos. Sin embargo, estos precios son de lanzamiento.
La venta en línea comenzará el 15 de noviembre y las primeras unidades comenzarán a entregarse a partir del 1 de diciembre.
Hasta ahora, el título del eléctrico más barato disponible en México es el JAC E10X, un pequeño hatchback con un precio desde 416,000 pesos.
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