GM

Será una SUV enorme, más que la Hummer eléctrica.

Para el jale pero con mucho lujo y tecnología.

Que siempre no se va.

Primero se venderán con un adaptador.

Y cree que el costo de las baterías sigue siendo muy alto.

El objetivo es llevar inversión a los estados menos desarrollados.

Ya tienen precio la versión hatchback y el sedán.

La SUV de Chevrolet llega con un competitivo precio.

Mike Abbott trabajó por cinco años en Apple.

EnergyX busca extraer litio de formas más sostenibles.

Después llegará la versión sedán.

Esta decisión no afecta a los vehículos de gasolina.