Adolfo Reséndiz
EditorPeriodista por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García y técnico mecánico automotriz CEDVA. Me gusta el rap, comer asado argentino y manejar por carretera los fines de semana. Mis autos favoritos son el Alfa Romeo Carabo, Lancia Stratos Zero y Porsche 917 K70.
Audi acaba de traer a México un sedán que se siente moderno desde el primer vistazo y desde el primer dato. El nuevo Audi A6 Sedán llega con hasta 367 caballos de fuerza, tracción quattro y una cifra que casi nadie presume pero todos agradecen en carretera, un coeficiente aerodinámico de 0.23, el mejor en la historia de Audi para un modelo de combustión. Eso significa más estabilidad, menos ruido y una marcha más fina en trayectos largos.
Este A6 no vive de la fama del nombre. Audi lo integra a su ofensiva de producto y lo construye sobre la Plataforma Premium de Combustión. También suma la arquitectura electrónica E3 1.2, que habilita conectividad, funciones digitales y actualizaciones para que el sistema del auto no se quede viejo rápido. Por fuera se nota el rediseño.
Audi A6 Sedán 2026 en México.
La carrocería tiene líneas limpias y una postura más ancha. La parrilla Singleframe queda más baja y el frente se ve más firme. Audi afinó el flujo de aire con cortinas integradas que guían el aire alrededor de las llantas y laterales. El A6 Sedán incluye faros Matrix LED y ofrece firmas digitales seleccionables al frente y atrás. Para quien busca un extra, hay opción de luces traseras OLED con funciones de proximidad y comunicación para aportar seguridad.
En detalles de uso diario hay cambios importantes. Las manijas van empotradas y la apertura funciona por sensor. La gama ofrece diez colores, con opciones como Blanco Arkona, Negro Mito, Gris Cronos, Rojo Granadina y Azul Firmamento. En S line aparecen tonos exclusivos como Azul Ascari y Gris Daytona, y Audi exclusive abre la puerta a más acabados personalizados.
Nuevo Audi A6 Sedán 2026 en color Azul Firmamento.
Los rines varían por niveles y también influyen en el confort. La versión Select monta 18 pulgadas con neumáticos Run Flat. Elite pasa a 19 pulgadas y S line sube a 20 pulgadas Audi Sport. La marca dice que desde las 19 pulgadas los neumáticos incorporan amortiguadores de ruido para reducir el sonido de rodamiento.
En motores, el arranque en México usa transmisión S tronic de siete cambios y un 2.0 TFSI con dos niveles. Select entrega 199 caballos de fuerza y 340 Nm con tracción delantera. Elite y S line suben a 272 caballos de fuerza y 400 Nm con tracción quattro. A partir de junio llega el V6 3.0 TFSI con 367 caballos de fuerza y 550 Nm para S line, con quattro y diferencial deportivo con torque vectoring para mejorar el control al acelerar en curva.
Nuevo Audi A6 Sedán 2026 con luces traseras OLED con funciones de proximidad y comunicación.
Nuevo Audi A6 Sedán 2026 en México, equipo interior, versiones y precios
El interior busca confort de viaje y manejo simple. La pantalla panorámica OLED integra cuadro digital de 11.9 pulgadas y pantalla central de 14.5 pulgadas. Hay opción de pantalla para pasajero de 10.9 pulgadas con modo privacidad. También suma Head up Display, carga inalámbrica de 15 W, puertos USB C traseros de hasta 100 W, techo panorámico con transparencia variable y cajuela de hasta 492 litros con asientos traseros abatibles.
El nuevo Audi A6 Sedán 2026 ya está disponible en concesionarias Audi de México en tres versiones, con estos precios.
- Audi A6 Sedán TFSI Select 2026: 1,219,900 pesos
- Audi A6 Sedán TFSI Elite 2026: 1,449,900 pesos
- Audi A6 Sedán TFSI S line 2026: 1,484,900 pesos
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