Adolfo Reséndiz
EditorPeriodista por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García y técnico mecánico automotriz CEDVA. Me gusta el rap, comer asado argentino y manejar por carretera los fines de semana. Mis autos favoritos son el Alfa Romeo Carabo, Lancia Stratos Zero y Porsche 917 K70.
Si conduces en Ciudad de México, conoces ese golpe seco que llega sin aviso. No siempre es tope. A veces es un bache que aparece tras la lluvia o tras otra obra mal cerrada. El problema no termina en el susto: la reparación puede costar miles de pesos.
En cinco años y 10 meses, el gobierno de CDMX cubrió daños por más de 33 millones de pesos a 3,723 automovilistas, según información de la Secretaría de Administración y Finanzas entregada vía transparencia a El Universal. El monto total reportado fue de 33 millones 866 mil 054 pesos, con registros de 2020, 2022, 2023, 2024 y de enero a octubre de 2025.
La explicación oficial se centra en afectaciones por oquedades en vialidades primarias y secundarias que no tenían señalización adecuada. En la práctica, esto suele traducirse en llantas ponchadas, rines marcados, suspensión dañada o dirección con juego. El tipo de desperfecto cambia, pero la escena se repite.
La dependencia describe dos rutas para llegar al pago. En 1,318 casos aparece la denuncia ante el Juzgado Cívico, con peritaje posterior. Este canal aplicó sobre todo para autos con placas foráneas, con el trámite como llave para abrir el expediente.
Los baches causan daños por lo genral en las llantas de los autos.
La otra vía pasa por el programa Bache10. Ahí la queja se levantó por la línea 072 o por Locatel al 55-56-58-11-11 y terminó en entrega de cheque. En ese esquema figuran 2,354 vehículos apoyados a lo largo del periodo citado.
Los picos de dinero también cuentan historia. En 2023 se registró el monto más alto: 8 millones 361 mil 667 pesos por daños en 688 vehículos. En 2022 se reportaron 695 autos con compensaciones por 7 millones 990 mil 081 pesos. En 2024 se contabilizaron 793 reportes con apoyos por 7 millones 379 mil 415 pesos. De enero a octubre de 2025, la cifra bajó a 250 casos por 1 millón 851 mil 013 pesos.
Reparación de baches en CDMX.
El mismo diario publicó el 22 de noviembre otro dato que incomoda: de 2022 a 2025, el gobierno destinó cerca de 60 millones de pesos para reparar daños en 369 unidades afectadas por caída de árboles e inundaciones. El mensaje es claro: el costo de “la calle” no se limita al asfalto roto.
En el detalle por demarcación, la secretaría ubica más denuncias vía Juzgado Cívico en Gustavo A. Madero, donde 11 baches provocaron afectaciones y hubo pagos por 351 mil 300 pesos. Le siguieron Álvaro Obregón, con siete baches y 214 mil 800 pesos, y Cuauhtémoc, con cinco baches y 151 mil 350 pesos. Para 2025, los apoyos se cubrieron con el seguro adquirido por el gobierno de CDMX a través de Seguros Azteca, con costo de 380 millones 960 mil 301 pesos.
Ver 0 comentarios