Uber ya conquistó los aeropuertos de México y eso es exactamente lo que más preocupa a los taxistas

Uber Aicm Cdmx

Casi 48% de viajeros prefiere usar aplicaciones

Adolfo Reséndiz

Editor

La mayoría de personas que llega hoy a un aeropuerto en México ya no busca un taxi. Busca señal de internet. Apenas sale de la terminal, abre Uber y pide un viaje desde el celular. Ese cambio de costumbre creció tanto que ahora ya preocupa a taxistas y autoridades rumbo al Mundial de 2026, sobre todo porque los aeropuertos serán la primera imagen que millones de turistas tendrán del país.

Un estudio de The Competitive Intelligence Unit revela que las plataformas de movilidad ya son el transporte favorito para salir de los aeropuertos. Casi 48% de viajeros prefiere usar aplicaciones. El auto particular aparece muy atrás con 26.5%. El transporte público alcanza 13.1% y el taxi autorizado queda en último lugar con apenas 12.5%. La diferencia ya no parece pequeña. El mercado cambió por completo en pocos años.

Terminal 2 del AICM en CDMX.

Dentro de las aplicaciones existe otro dato que explica la tensión alrededor del tema. Uber concentra 70% de preferencia entre quienes usan plataformas. Para muchos turistas y viajeros frecuentes, la aplicación ya forma parte normal del viaje. La gente aterriza y usa el mismo servicio que utiliza en otras ciudades del mundo. Eso evita filas largas, cobros poco claros y pérdida de tiempo después de un vuelo.

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La discusión se volvió todavía más delicada porque la mayoría de usuarios rechaza las restricciones contra plataformas en aeropuertos. Según el estudio, tres de cada cuatro personas está en contra de limitar la operación de Uber y otras aplicaciones en terminales aéreas. Apenas 3.8% apoya esas medidas. El mensaje resulta claro para autoridades y grupos de taxistas que todavía presionan para mantener exclusividad en algunas zonas.

El tema cobra más importancia por la llegada del Mundial 2026. Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey recibirán millones de visitantes durante el torneo. Aeropuertos, hoteles y sistemas de transporte enfrentarán presión como nunca antes. En ese escenario, limitar opciones de movilidad podría provocar saturación, filas más largas y mala experiencia para turistas que apenas pisan el país.

The CIU calcula que el Mundial dejará cerca de 2,570 millones de dólares para las tres sedes mexicanas y alrededor de 105 mil empleos temporales. Parte importante de ese movimiento dependerá del transporte. Más de la mitad de usuarios consultados afirma que la disponibilidad de Uber influye en la decisión de asistir a estadios y Fan Zones. Para muchas personas, saber que existe transporte rápido y fácil cambia por completo la experiencia del evento.

AICM en CDMX.

La pelea por los pasajeros en aeropuertos todavía seguirá varios años

Uber también gana terreno por la percepción de seguridad. Casi 90% de personas encuestadas considera que la plataforma resulta más segura que otras opciones de transporte. La empresa presume herramientas como PIN de verificación, grabación de video y validación de identidad de conductores. Durante el Mundial, esas funciones estarán activas en las sedes mexicanas para todos los viajes.

Otro dato importante del estudio muestra que Uber tampoco reemplaza totalmente al transporte público. Más de 62% de usuarios planea usar la aplicación como conexión hacia estaciones de Metro o Metrobús. La plataforma funciona como enlace para recorridos cortos o trayectos donde el transporte masivo no alcanza. Incluso la alianza con MX Taxi en Ciudad de México refleja que parte del gremio taxista ya entendió que el mercado cambió y que ignorar las aplicaciones ya no parece opción.

La pelea por los pasajeros en aeropuertos todavía seguirá varios años. Taxistas buscan mantener espacios exclusivos y plataformas quieren mayor libertad para operar. Mientras esa discusión continúa, los usuarios ya tomaron decisión desde hace tiempo. El celular reemplazó a las filas afuera de las terminales y Uber se convirtió en parte de la experiencia de viaje para millones de personas que llegan a México.

Imagen de portada | Wikipedia

En Xataka México | Los taxistas del AICM ya encontraron la clave para competir contra Uber: bajar sus precios





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