Adolfo Reséndiz
EditorPeriodista por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García y técnico mecánico automotriz CEDVA. Me gusta el rap, comer asado argentino y manejar por carretera los fines de semana. Mis autos favoritos son el Alfa Romeo Carabo, Lancia Stratos Zero y Porsche 917 K70.
El Nissan March no tiene prisa por desaparecer. Mientras otras marcas retiran modelos de entrada, este pequeño hatchback japonés lleva años resistiendo en México con una estrategia simple pero efectiva: bajar el precio sin tocar el equipamiento. Para 2026, Nissan lo volvió a hacer, y la diferencia ahora es de hasta 50,000 pesos menos respecto al precio de lista.
El número concreto lo cambia todo. El March 2026 parte desde 245,900 pesos con financiamiento a través de CrediNissan, cuando el precio de lista oficial marca 295,900 pesos para la versión base. El tope de gama, la versión Advance TM, llega a 273,900 pesos bajo esa misma condición de compra, frente a los 323,900 del precio de catálogo.
Nissan March 2026 desde el interior.
Lo que sorprende es lo que Nissan dejó intacto. La versión de entrada, la Sense TM, llega con seis bolsas de aire, control de estabilidad electrónico, aire acondicionado, seguros eléctricos y reproductor de música. En este segmento de precio, hay competidores que cobran más y entregan menos.
La versión Advance TM da el siguiente paso sin exagerar. La pantalla de 6.7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay convierte cada trayecto en algo más cómodo, sobre todo en ciudad. A eso se suman llave inteligente, vidrios eléctricos, espejos eléctricos, rines de aluminio de 15 pulgadas y faros de niebla.
El motor no cambia. El cuatro cilindros de 1.6 litros entrega 106 caballos de fuerza y 105 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Nissan reporta un consumo de hasta 16 kilómetros por litro en ciudad, una cifra que en el tráfico real de una ciudad mexicana puede variar, pero que sigue siendo competitiva para un motor de este tamaño.
La gama 2026 redujo sus versiones. Hoy solo existen dos: Sense TM y Advance TM, ambas exclusivamente con transmisión manual. Quien espere una versión automática tendrá que mirar hacia otro lado. Esa es la apuesta de Nissan: mantener al March como un auto directo, sin complicaciones mecánicas adicionales, pensado para conductores que prefieren el control total sobre la comodidad del cambio automático.
El cuatro cilindros de 1.6 litros entrega 106 caballos de fuerza y 105 libras-pie de torque.
Nissan March un vehículo con años de historia en el país
El March 2026 no es el auto más moderno del mercado mexicano. Tampoco pretende serlo. Es un vehículo con años de historia en el país que encontró la forma de seguir siendo relevante con un argumento que pocos pueden ignorar: cuesta menos, viene bien equipado y lleva años demostrando que es confiable.
La pregunta que queda sobre la mesa es cuánto tiempo más podrá Nissan sostener esta estrategia antes de que el March deba enfrentar una renovación real o una salida definitiva del catálogo. Por ahora, a 245,900 pesos con financiamiento y equipamiento completo, ese debate puede esperar.
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