Bajo su nueva filosofía llamada "Genki Move", cuya misión es otorgar una solución en movilidad responsable para el futuro, Suzuki presentó en México el Swift Boostergreen 2022, la versión con tecnología híbrida de su hatchback.
El Swift Boostergreen tiene un motor a gasolina de 4 cilindros y 1.2 litros con tecnología DUALJET, además de un motor generador eléctrico de 12 V, con lo que logra una potencia conjunta de 85 caballos de fuerza y 79 libras-pie de torque. La tracción es delantera con transmisión manual de cinco velocidades.
De acuerdo con Suzuki, el Swift Boostergreen ofrece un rendimiento de combustible combinado de hasta 23.8 km/l, en carretera de 27.8 y en ciudad de 21.3; además, con la tecnología DUALJET, se estarían reduciendo las emisiones contaminantes con 98.5 gr/CO2 por kilómetro.
Con esas cifras, Suzuki promete que su hatchback hecho en Japón obtiene 25% más de rendimiento en ciudad que sus competidores, lo que le ahorraría a sus propietarios 23,485 pesos en cinco años, y se dejarían de emitir 1.88 toneladas en ese mismo tiempo.
Técnicamente este Swift es un auto mild-hybrid, como el Mazda2 MHEV. Esto quiere decir que la tecnología híbrida alimenta algunas funciones eléctricas, como el aire acondicionado, y emplea un sistema de frenos regenerativos.
Por fuera, el Swift Boostergreen se diferencia de su hermano 100% a gasolina, por una nueva parrilla con acento cromado, rines de 16 pulgadas y carrocería bitono disponible en cuatro colores: Naranja Monarca, Azul Tormenta, Rojo Vulcano y Amarillo Ocaso.
Al interior no hay tantos cambios respecto al Swift a gasolina. Integra un tablero digital de de 3.5 pulgadas en el que se muestra la información sobre el funcionamiento del sistema Boostergreen. Su pantalla de infoentretenimiento es de 7 pulgadas y es compatible sólo con Android Auto, pero también tiene conexión Bluetooth y USB.
Precio y disponibilidad
El Suzuki Swift Boostergreen llegará a pisos de venta a partir del 13 de noviembre en una sola versión con un precio inicial de 319,900 pesos.
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