Ismael Garcia Delgado
Editor JrComunicólogo y Periodista por la UNAM. Redactor, locutor, guionista y creador de contenido. Apasionado por la música ochentera, el cine de acción/sci-fi, series dramáticas y la literatura hispana. Fiel defensor del séptimo arte mexicano.
Los megayates son ese medio de transporte que denotan el poder adquisitivo de los magnates. Claro está, hacerse de uno está dentro de las posibilidades de solo unas cuantas personas en el mundo, pero hasta entre los millonarios parecen ser cosa del pasado. Lo nuevo: submarinos de lujo.
Como explican en Forbes, la tendencias en estos navíos ha cambiado poco a poco con los años. A esta revolución se sumó la compañía Migaloo Submarines gracias a un ambicioso proyecto que busca mezclar a la perfección las características de los yates con las de los submarinos. Su nombre: el Migaloo M5.
Si bien este concepto híbrido no es del todo nuevo, lo que se busca con el Migaloo M5 es ir más allá al ser la nueva definición de "lujo". Con sede en Austria, la empresa ha dado como resultado una combinación entre las comodidades de un yate con la experiencia inmersiva del submarino.
De esta manera, se ofrece la privacidad al máximo mientras los dueños pueden explorar las profundidades del océano. Una reinvención de opulencia. Y tal cual indican los fundadores Christian Gumpold y Christopher Gloning: "creemos que los megayates sumergibles son el futuro de la navegación".
Decir que el Migaloo M5 es un coloso de las profundidades es poco. Cuenta con 165.8 metros de largo, 23 metros de ancho y un calado de 8.6 metros. Gracias a una propulsión híbrida cuenta con autonomía de al menos 15,000 kilómetro e incluso alcanza una velocidad de 22 kilómetros por hora bajo el agua.
Pero claro, los detalles son los que importan. En su interior pueden estar hasta 40 personas y sus comodidades son equiparables a hoteles de lujo. Por ejemplo, cuenta con internet satelital, cine, muros interactivos y una pista de aterrizaje para helicópteros.
Por si fuera poco, dispone de un espacio designado para minisubmarinos, motos de agua, así como equipos de buceo. Sumado a ello, los compradores tienen la facilidad de elegir el astillero donde prefieran que se construya su yate, proceso que contará con la supervisión de los propietarios de la compañía.
Gracias a este compilado de lujos, el precio de Migaloo M5 hace que el listado de posibles compradores se reduzca a solo unas pocas personas. La embarcación tiene un precio cercano a los 1,800 millones de euros (casi 37 mil millones de pesos mexicanos). ¿Será que alguien sí esté dispuesto a comprarlo?
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