producción automotriz
Nissan confirma cierre de fábrica histórica y cese en la producción de vehículos ligeros en Japón por falta de rentabilidad
AutomóvilEl plan de reestructuración global ya está aquí.
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Las fotos del “Tsuru 2026” que aparecen en internet son falsas y Nissan tiene razones de peso para no revivir al auto más popular de México
AutomóvilUn auto que se mantuvo vivo por más de tres décadas.
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China domina el mercado de autos eléctricos, pero más de 100 marcas podrían desaparecer antes de 2030, según reporte
AutomóvilEn 2024, existían 129 marcas de vehículos eléctricos en China.
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Nissan busca mantener su flujo de efectivo en medio de la crisis: ya pide a sus proveedores acuerdos de pago con intereses, según reporte
AutomóvilLa firma japonesa juega una partida milimétrica.
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GM invertirá en EUA y un reporte dice que moverá la producción de Equinox y Blazer, pero el gobierno asegura: no se va de México
AutomóvilEl fabricante estadounidense hace un cambio de rumbo.
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Michelin cerrará su primera planta en México y la razón son los autos modernos y su gran tamaño de llantas
AutomóvilNo se va, pero si se transforma.
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Cuando Nissan rechazó la fusión de Honda, apareció alguien que nadie pensaba para ofrecer su apoyo: Toyota, según reporte
AutomóvilUn nuevo capítulo en esta historia.
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Infiniti QX60 2026: la SUV más vendida de la marca japonesa presume rediseño, 268 HP y nueva versión SPORT
AutomóvilNos gustaría ver este producto en México.
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Corvette tendrá un cambio radical en 2026: menos botones y más pantallas para el deportivo que traerá Chevrolet a México
AutomóvilSe va uno de los elementos más distintivos del Corvette con motor central.
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Estos carros de Ford fabricados en México costarán hasta 40,000 pesos más en EUA, según reporte; la culpa es de los aranceles de Trump
AutomóvilUn modelo de pick-up y dos de SUVs entre los afectados.
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Toyota bZ7: el sedán eléctrico que une a Japón y China para desafiar a Tesla
AutomóvilDespertó el monstruo.
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