Olinia costará 150,000 pesos en México, pero Nissan demuestra en Japón que un mini EV debe costar más para ofrecer mayor potencia y autonomía
AutomóvilChina también busca impulsar sus propios Kei cars.
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Olinia Carga podrá llevar hasta 650 kilos o 12 huacales: tendrá 120 kilómetros de autonomía y buscará sustituir motos y camionetas de trabajo
AutomóvilOlinia Carga Pick-up, Olinia Carga Base y Olinia Van: precios en México.
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Olinia quiere ser el auto eléctrico mexicano. El problema es que más de la mitad de sus piezas vienen del extranjero
AutomóvilEl coordinador del proyecto reconoció esta situación durante la conferencia magistral Olinia.
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México reinventa los carros con un auto que no necesita gasolina, diesel y sin recargas eléctricas: el Hidrobinisa
AutomóvilLa diferencia frente a un auto eléctrico tradicional está en la fuente de energía.
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En 2014, Nissan diseñó un SUV compacto para conquistar Latinoamérica. 10 años después, es un éxito global producido en Aguascalientes
AutomóvilHoy, aquella apuesta tiene una dimensión muy distinta.
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Nissan recupera millones en ganancias pero toma una decisión radical con la producción de sus autos en 2026
Automóvil¿Dónde debe corregir, dónde puede crecer?
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El parque vehicular de Tulancingo creció siete veces más rápido que su población: hoy hay un auto por cada tres habitantes
AutomóvilMás vehículos implican más demanda de vialidades, estacionamientos y mantenimiento.
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China apostó por los coches eléctricos y pronto llegará la parte más difícil: qué hacer con sus baterías
AutomóvilChina enfrenta el desafío de reciclar sus autos eléctricos.
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El plan Re Nissan creado por un mexicano salva a la automotriz japonesa de la bancarrota y aumenta sus ventas en Estados Unidos y México
AutomóvilHoy, los primeros números muestran que el rumbo empieza a cambiar.
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Este SUV eléctrico ganó el premio al mejor auto del mundo, ya se vende en México y carga su batería en menos de 30 minutos
AutomóvilTambién se fabrica en la planta que Kia tiene en Nuevo León.
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Un mexicano instaló un motor de una Italika a su Ford Escort con una botella de Coca como tanque: lo increíble es que supera los 70 km/h
AutomóvilLa modificación no consistió solo en colocar el motor dentro del cofre.
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Solo tres de cada diez autos vendidos en México son nacionales porque la gran mayoría llega directamente desde China
AutomóvilBuena parte del público todavía no lo nota.
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Oficial: Nuevo León producirá el primer auto eléctrico de Kia hecho fuera del territorio coreano
AutomóvilKia también prepara una red de soporte para quienes compren el EV3.
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Parece un BYD, pero es un Jetta: este es el nuevo sedán barato de Grupo Volkswagen
AutomóvilUn ADN muy distinto al que conocemos en México.
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Ford cree que a la gente ya no le importan los motores, así que quiere dejar de desarrollarlos: preferirían comprárselos a otras marcas
AutomóvilEl comprador promedio hoy prioriza otras cosas.
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Honda cancela la producción de su auto eléctrico mexicano y esta es la fecha confirmada de su salida por aranceles de Estados Unidos
AutomóvilComenzó a fabricarse hace apenas dos años.
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“Ningún joven quiere trabajar aquí”: pagaban tan poco en Ford, que sus empleados buscaban un segundo trabajo en Amazon. La reacción del CEO fue ejemplar
AutomóvilLa crísis de educación técnica y oficios especializados.
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Los autos hechos en México vuelven a demostrar su calidad: superan a los fabricados en EE.UU. y este estudio explica por qué
AutomóvilMéxico conserva plantas capaces de competir con las mejores del continente.
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El auto eléctrico mexicano Olinia preocupa a los expertos por fallas estructurales que causarían daños graves en choques
AutomóvilLatin NCAP y El Poder del Consumidor lo advierten.
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