Olinia lanzará concurso para empresas interesadas en fabricar el auto eléctrico mexicano ante el fuerte interés de gobiernos y ciudadanos
AutomóvilEl proyecto ya terminó la fase de diseño.
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Los aranceles no espantaron a Nissan: prefirió abaratar sus autos hechos en México antes que dejar de fabricarlos aquí
AutomóvilNissan mira con buenos ojos a China.
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Una planta de autos en México fabrica potentes motores V8 con un material reciclado que después sirve para levantar viviendas familiares
AutomóvilSe trata de un proceso de alta precisión.
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Nuevo León ya tiene la mejor planta automotriz de América y el Kia K4 lo confirma
AutomóvilEste resultado tiene un significado especial.
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Cuando Nissan dejó CIVAC, todos pensaron en otra automotriz; nadie esperaba una farmacéutica
AutomóvilAhí donde antes se ensamblaban autos, ahora se fabricarán medicamentos contra el cáncer, la diabetes, el VIH y enfermedades cardiovasculares.
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Estudiantes de Sonora crean un auto eléctrico para la ciudad: se llamará AVIDO y costará 140 mil pesos
AutomóvilAVIDO se alinea al Plan México.
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Olinia ni siquiera ha comenzado a fabricarse y Puebla ya quiere llevarse miles de autos
AutomóvilPuebla financiará el 20% del enganche.
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Este sedán de Nissan hecho en México ofrece 21 km por litro y tiene una rebaja de hasta 61,000 pesos
AutomóvilLa estrategia parece clara.
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Muchos criticaron el diseño de Olinia, pero el creador del auto eléctrico lo tiene claro: “No queremos que se vea bonito”
Automóvil¿Por qué parece carrito de golf?
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El auto mexicano Olinia 1 no podrá salir a carretera: Su baja velocidad obstruye el tráfico
AutomóvilEstá prohibido conducir tan lento que se entorpezca el flujo del tránsito.
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El auto eléctrico Olinia 1 quiere desafiar a las lluvias de México: Su motor cuenta con protección total contra el agua
AutomóvilTendrá hasta 125 kilómetros de autonomía.
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El Frankenstein de Chrysler: el día que en México metieron un motor gigante en un auto compacto y nació una leyenda
AutomóvilTodo comenzó con el Dodge Super Bee norteamericano.
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Es oficial: Tlaxcala se adelanta a Olinia, ya tiene su carro eléctrico hecho en México de 90,000 pesos
AutomóvilEl 80% de las piezas que lo forman vienen de México.
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Qué fue de Mastretta, la marca que intentó poner a México en el mapa de los superdeportivos
AutomóvilEl auto llegó a manos del programa de televisión Top Gear.
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Nissan, Volkswagen y Chrysler no querían fabricar en México. Un decreto los obligó y la industria cambió para siempre
AutomóvilEl mercado mexicano crecía rápido y nadie quería perderlo.
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Olinia quiere cambiar los mototaxis en Oaxaca y el estado ya piensa en algo más grande: producirlo localmente
AutomóvilEl plan estatal carece de números duros.
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