MG ZS 2025 llega a México: la SUV estrella llega con un sistema híbrido que promete hasta 25 kilómetros por litro con su motor de 1.5 litros

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Adolfo Reséndiz

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Adolfo Reséndiz

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Periodista por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García y técnico mecánico automotriz CEDVA. Me gusta el rap, comer asado argentino y manejar por carretera los fines de semana. Mis autos favoritos son el Alfa Romeo Carabo, Lancia Stratos Zero y Porsche 917 K70.

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Sin esperarlo, sin siquiera una gran presentación o alfombra roja, la nueva MG ZS 2025 ya se vende en México. Sí, antes de su debut oficial. ¿La razón? MG Motor sabe que su SUV estrella tiene un lugar ganado entre los consumidores mexicanos. Y no es casualidad: desde 2020, esta camioneta ha escalado al top de ventas de la marca con más de 34,000 unidades colocadas en menos de cuatro años. Un hito digno de resaltar.

Pero esta vez parece que viene con todo: crece en dimensiones, estrena más tecnología y, por primera vez, llega en versiones híbridas. El primer golpe lo dio el 21 de abril con la ZS Turbo Elegance, una versión para quienes buscan agilidad, diseño y equipamiento sin comprometer precio. Pero parece que el verdadero cambio viene en mayo, cuando se suman las variantes híbridas ZS HEV Excite y ZS HEV Elegance. Estas opciones combinan un motor turbo de 1.5 litros con un sistema híbrido ligero que entrega hasta 191 caballos de fuerza y un rendimiento urbano de hasta 25.4 kilómetros por litro, según la marca.

Una alternativa que no solo responde al alza de los combustibles, también al perfil del conductor urbano que en teoría busca eficiencia, sin perder estilo ni conectividad. El salto generacional es claro. La ZS 2025 mide 11 cm más que la versión anterior. Esto se traduce en mayor espacio interior, una silueta más fluida y la promesa de brindar mejor estabilidad. El habitáculo también cambia. Ahora hay pantallas HD de 12.3 pulgadas, consola central rediseñada, palanca de cambios nueva y acabados más cuidados en apariencia.

También suma asistencias de seguridad que antes solo veíamos en segmentos más altos: cámara 360 grados, radar de objetos, mantenimiento de carril y sensores de punto ciego, además de seis bolsas de aire. En cuanto al diseño, la evolución no es menor. Faros Full LED, rines de 17 y 18 pulgadas, y techo panorámico le dan presencia. Por dentro, la cajuela ahora alcanza 1,457 litros, y la segunda fila se volvió más generosa, los asientos delanteros son calefactables y en general proyecta un ambiente más cómodo para viajes largos.

Mg Nuevazs Interior Interior MG ZS en México.

Todo pensado para familias jóvenes que necesitan versatilidad, pero también buscan algo que se vea bien estacionado en la cochera, que no rompa con su presupuesto. La estrategia de MG es clara: adelantarse al mercado y romper moldes. No esperan salones del automóvil ni grandes anuncios. Ya la puedes comprar. El precio de la versión Turbo arranca en 484,900 pesos. Las versiones híbridas llegan en mayo desde 539,900 pesos para la Excite y 574,900 pesos para la Elegance.

MG en México

Todo esto con opciones de colores como rojo, azul, verde esmeralda y más. ZS fue una de las SUVs que abrió camino para MG en México. Hoy, con esta nueva generación, busca consolidarse como una de las favoritas del segmento. Lo hace con motores que prometen ser más eficientes, diseño mejorado y equipamiento que compite de frente con marcas que antes dominaban sin cuestionamientos. Tal parece que la marca de origen británico, pero fabricación china, no llegó a jugar, llegó a quedarse.

Mg Zs Nueva Mexico Vesiones turbo y turbo híbirdas para la nueva MG ZS 2025.

MG México también tiene en su portafolio opciones de sedanes como el MG5 que se actualizó para 2025 con la inteción de seguir como uno de los superventas de la marca. Si buscas algo más refinado lo encontrará en el nuevo sedán deportivo MG7 con un diseño que roba miradas. Ahora que si lo tuyo son las SUVs también existe el modelo RX9 con capacidad para siete pasajeros. Algo que aún no llega pero que sin duda nos gustaría ver es el modelo ES5 un eléctrico con 525 kilómetros de autonomía que tiene un precio en China de apenas 14,000 dólares, aproximadamente 274,075 pesos.

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