Luis Ángel Márquez Flores
Editor JrHasta principios de 2025, uno de los grandes atractivos de Rosarito, Baja California, fueron las calandrias tiradas por caballos que paseaban a los turistas por el bulevar Benito Juárez. Sin embargo, estos vehículos fueron retirados debido a que en 2024 entró en vigor la prohibición para empelar animales con este propósito.
Así, los operadores decidieron sustituir los caballos por vehículos motorizados. Este modelo ya había sido probado en otras ciudades como Acapulco o Guadalajara. Aunque la medida fue adoptada para proteger el bienestar de los animales, el problema es que no ha sido del agrado de los turistas.
¿Por qué no usar caballos para tirar carrozas?
El gobierno estatal argumentó que usar caballos para tirar este tipo de vehículos se considera una forma de maltrato animal. Esta afirmación es respaldada por organizaciones como PETA, la cual explica que, al cabalgar por calles muy transitadas, los caballos están expuestos a accidentes graves que pueden ser hasta fatales.
Además, los ruidos fuertes pueden asustarlos y provocar percances. También pueden sufrir enfermedades respiratorias tras inhalar emisiones contaminantes y atrofiar sus piernas debido a las horas que pasan cabalgando sobre superficies duras. La insolación y el peso (muchas veces excesivos) también son factores que pueden perjudicar la salud de los equinos.
Para garantizar que la actividad no resurja de forma clandestina, se anunciaron sanciones de hasta 50,000 pesos y la confiscación tanto de los carruajes como de los caballos. Asimismo, para motivar a los conductores a sumarse a la transición, se gestionó la entrega gratuita de calandrias motorizadas, así como capacitación y asistencia económica.
Otros estados en los que se han prohibido las calandrias tiradas por caballos
Como mencionamos, Rosarito no es el único destino turístico en retirar a los caballos que tiraban de las calandrias en los paseos turísticos. En Guadalajara, entre 2017 y 2019, el gobierno municipal implementó la entrega de vehículos eléctricos motorizados a los conductores.
Guerrero fue uno de los primeros estados en prohibir el uso de equinos en zonas pavimentadas. Esto ocurrió en 2014, con la entrada en vigor de la Ley de Bienestar Animal. Sin embargo su implementación ha sido paulatina. En 2016, Ixtapa-Zihuatanejo cambió caballos por carrozas motorizadas, mientras que Acapulco logró hacerlo en 2020.
En Cozumel se logró el fin del uso de caballos en carruajes turísticos en 2019. Otros estados, como Guanajuato, Coahuila y Nuevo León han emitido prohibiciones locales específicas contra las carretas de tracción animal utilizadas para la recolección de residuos o mudanzas en zonas pavimentadas.
Usuarios se resisten a las calandrias motorizadas
En Guadalajara la transición fue rechazada al principio, pero después de un tiempo. Sin embargo, en Rosarito la historia parece ser diferente. Roberto Álvarez, un conductor de calandria, contó a El Imparcial en 2025 que a raíz del retiro de los caballos la demanda de estos vehículos disminuyó. Esto es un duro golpe para algunos operadores que tuvieron que vender a los animales para comprar un vehículo motorizado que tire de la calandria.
¿A qué se debe esto? Algunos piensan que el principal atractivo de estas carrozas eran, precisamente, los caballos, por lo que al desaparecer estos, el interés comenzó a esfumarse. Sin embargo, el caso de la capital jalisciense ha demostrado que existe buena aceptación del modelo sin caballos. En redes sociales, algunos usuarios argumentan que el verdadero problema es que las calandrias de Rosarito son tiradas por cuatrimotos: vehículos más grandes y toscos que restan atractivo al carruaje.
Imagen de portada | Ecos de Rosarito.
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