producción automotriz
Nissan CIVAC ya dejó de fabricar autos en Morelos: esta será la planta encargada de recibir su producción en México
AutomóvilUna jugada del plan global Re:Nissan.
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Volkswagen Puebla está a punto de enfrentar a sus propios técnicos en tribunales: el conflicto por horas extras sigue escalando
AutomóvilEl problema no se limita al número de horas.
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Olinia cambia su plan en México: el primer auto eléctrico nacional se diseñará y fabricará completamente en Puebla
AutomóvilSe quedará por completo en ese estado.
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Trump aprieta a Audi y México podría perder uno de sus modelos más importantes fabricado en Puebla
AutomóvilLa producción en San José Chiapa corre peligro.
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Cuando las ventas de coches en China cayeron, esta marca gigante se desplomó un 41% y es peor de lo que parece
AutomóvilMucha oferta, poca demanda y cambios tecnológicos muy rápidos.
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Nissan muestra por primera vez el Versa 2026 en México: el sedán que quiere seguir siendo el rey de ventas
AutomóvilEl modelo favorito de tantos conductores en México.
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Ford busca alianza con China para fabricar autos eléctricos baratos en Estados Unidos
AutomóvilGeneral Motors no está de acuerdo.
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México frena la venta de la planta de Nissan en Aguascalientes a BYD, Geely o VinFast para no incomodar a EE.UU, según reporte
AutomóvilLa dependencia de México a Estados Unidos explica todo.
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El auto eléctrico de Sonora toma forma con maqueta, nombre y 115 millones de dólares. Juega en otra liga que Olinia
AutomóvilEstá planeado entre finales de 2027.
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China está a punto de tener la primera fábrica de coches sin personas: estará disponible antes de 2030 y arrancará la era de las “dark factories” y los robots
AutomóvilRobots humanoides: la nueva tendencia de la industria automotriz.
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Nissan mueve su tablero en México tras cerrar CIVAC: Aguascalientes se convertirá en su corazón industrial
AutomóvilEste movimiento forma parte del plan global Re:Nissan.
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Nissan V-Drive baja de precio para despedirse de México con dignidad: hasta 50,000 pesos menos
AutomóvilUn precio más bajo cuando casi todo sube.
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Mientras GM anunciaba una inversión millonaria en México, guardaba algo inesperado: casi 2,000 personas despedidas
AutomóvilCoahuila era el epicentro de la producción de vehículos eléctricos en México.
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