Adolfo Reséndiz
EditorPeriodista por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García y técnico mecánico automotriz CEDVA. Me gusta el rap, comer asado argentino y manejar por carretera los fines de semana. Mis autos favoritos son el Alfa Romeo Carabo, Lancia Stratos Zero y Porsche 917 K70.
Parece que Volvo ya tiene un plan claro para atender el problema de baterías que provocó un aviso de seguridad en el EX30 en México. La parte incómoda es que el alcance creció. La campaña ya no se queda en los modelos 2024 y 2025. También incluye unidades 2026.
La marca había emitido el aviso de seguridad R10355 para el EX30. Después de un análisis técnico, Volvo informó una actualización identificada como R10363, que corresponde a la misma campaña, pero ahora cubre más años modelo.
Volvo EX30 en México.
La solución consiste en revisar la batería y, si se detecta la condición, cambiar los módulos que tengan las celdas involucradas. Ese trabajo no tendrá costo para propietarios dentro del recall. Todo se hará a través de distribuidores autorizados, con las piezas correctas.
Según la marca, el problema aparece en casos muy poco frecuentes. En ciertas unidades, cuando el nivel de carga es alto, la batería puede subir de temperatura. El auto puede mostrar un aviso de alerta relacionado con la temperatura de la batería.
Si el vehículo muestra ese mensaje, lo recomendado es seguir las indicaciones del sistema y contactar de inmediato a Volvo Assistance o al servicio de asistencia correspondiente. La idea es actuar rápido y evitar cualquier complicación. En México no se ha registrado ningún caso hasta la fecha. Aun así, la campaña se mantiene activa porque el objetivo es prevenir.
Volvo pide una medida preventiva simple. Limitar la carga máxima al 70%.
El plan de Volvo
Volvo Car México empezará a contactar directamente a los clientes que podrían tener unidades dentro del alcance. La marca explicará los siguientes pasos y coordinará la revisión en el distribuidor, en cuanto el taller tenga disponibles las piezas necesarias.
Mientras llega ese momento, Volvo pide una medida preventiva simple. Limitar la carga máxima al 70%. Ese ajuste se hace desde el sistema del auto y ayuda a reducir el riesgo, sobre todo si el vehículo suele quedar con carga alta por largos periodos.
Este tipo de llamadas a revisión no son nuevas para la marca en México. En abril de 2025, Volvo y Profeco emitieron la alerta 55/2025 por posible sobrecalentamiento en baterías de alto voltaje de SUVs híbridos enchufables XC60 y XC90, fabricados entre 2020 y 2022, con riesgo de incendio cuando el vehículo queda completamente cargado.
Volvo EX30 desde el interior.
Para dudas o información adicional, Volvo Car México tiene disponible el número 800 968 6586.
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