¿Para qué sirve el + / - en la transmisión automática de tu auto y en qué momento deberías usarlo?
AutomóvilEs la diferencia entre dejar que el auto decida o decidir tú mismo.
Leer más »Coches y tecnología
Muchos cuelgan una tela blanca en la ventana de un coche que va en movimiento: por qué lo hacen y para qué sirve
AutomóvilEl contexto siempre marca la diferencia.
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Los autos eléctricos envejecen más rápido y sus dueños los están vendiendo a los tres años por esta razón tecnológica
AutomóvilEl mayor riesgo aparece cuando termina la garantía.
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El auto eléctrico mexicano Olinia preocupa a los expertos por fallas estructurales que causarían daños graves en choques
AutomóvilLatin NCAP y El Poder del Consumidor lo advierten.
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Inflar las llantas con nitrógeno es casi siempre un desperdicio de dinero en México por esta sencilla razón
AutomóvilEl nitrógeno sí tiene ventajas comprobadas.
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¿Cómo frenar con un coche automático para evitar que se calienten los frenos en carretera?
AutomóvilPuede ayudar a cuidar los frenos y ofrecer mayor control en carretera.
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Los bancos ya eligieron cuál será el próximo gran negocio del sector automotriz en México: los autos eléctricos
Automóvil¿Quién aprovechará mejor esa expansión?
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La transmisión CVT es común en los autos de México, pero se calienta muy fácilmente en carretera: esto debes hacer para evitarlo en un viaje
AutomóvilRevisa el estado físico de tu transmisión CVT.
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Olinia lanzará concurso para empresas interesadas en fabricar el auto eléctrico mexicano ante el fuerte interés de gobiernos y ciudadanos
AutomóvilEl proyecto ya terminó la fase de diseño.
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Estudiantes de Sonora crean un auto eléctrico para la ciudad: se llamará AVIDO y costará 140 mil pesos
AutomóvilAVIDO se alinea al Plan México.
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La pickup más poderosa de GMC no solo estrena motores V8: también tendrá más de 60 pulgadas en pantallas y llegará a México
AutomóvilEl motor más grande disponible es un V8 de 6.6 litros de aspiración natural.
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Olinia ni siquiera ha comenzado a fabricarse y Puebla ya quiere llevarse miles de autos
AutomóvilPuebla financiará el 20% del enganche.
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GWM quiere resolver el mayor dilema al comprar un SUV en México: ahora puedes elegir el motor sin cambiar de modelo
AutomóvilUn segmento donde la competencia es feroz.
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Hace dos años casi nadie conocía Geely en México; hoy vende más autos que Honda, Suzuki y Renault
AutomóvilA un paso de cruzar la barrera de las 20,000 unidades.
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Las empresas más poderosas del mundo no quieren salvar al planeta quieren dejar de perder dinero con la gasolina y por eso exigen electricidad
AutomóvilEntre ellas aparecen nombres como Nestlé, Ikea, Volvo Cars, Uber.
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