El auto eléctrico Olinia 1 quiere desafiar a las lluvias de México: Su motor cuenta con protección total contra el agua
AutomóvilTendrá hasta 125 kilómetros de autonomía.
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El Frankenstein de Chrysler: el día que en México metieron un motor gigante en un auto compacto y nació una leyenda
AutomóvilTodo comenzó con el Dodge Super Bee norteamericano.
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Es oficial: Tlaxcala se adelanta a Olinia, ya tiene su carro eléctrico hecho en México de 90,000 pesos
AutomóvilEl 80% de las piezas que lo forman vienen de México.
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Qué fue de Mastretta, la marca que intentó poner a México en el mapa de los superdeportivos
AutomóvilEl auto llegó a manos del programa de televisión Top Gear.
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Nissan, Volkswagen y Chrysler no querían fabricar en México. Un decreto los obligó y la industria cambió para siempre
AutomóvilEl mercado mexicano crecía rápido y nadie quería perderlo.
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Volkswagen tuneó sus tres autos más queridos en México para el Mundial 2026 y el resultado son estas ediciones especiales
AutomóvilEsta estrategia no es nueva para la compañía.
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Olinia quiere cambiar los mototaxis en Oaxaca y el estado ya piensa en algo más grande: producirlo localmente
AutomóvilEl plan estatal carece de números duros.
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El Nissan Kicks 2026 baja hasta 100 mil pesos en México: promete 837 kilómetros por tanque y tiene garantía de 3 años
AutomóvilVersiones y precios para México.
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Olinia ya tiene fecha de presentación en México, pero la sorpresa es otra: buscan empresa privada para fabricarlo
AutomóvilEl proceso de búsqueda ya comenzó.
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Nissan Versa ya no es el auto más vendido en México: el nuevo rey viene de China
AutomóvilLa diferencia en precio no es menor.
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El Volkswagen Golf será híbrido por primera vez en 52 años y todo se fabricará en México
AutomóvilEsta misma tecnología llegará también a otros modelos del grupo.
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La fábrica de Nissan en Aguascalientes está en peligro. Pero la compañía tiene un plan: pedirle dinero a México
AutomóvilLa empresa quiere quedarse en México, invertir y crecer.
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Chevrolet ya vende varios autos chinos en México, pero ahora piensa en el siguiente paso: producirlos aquí, según reporte
AutomóvilMéxico y Brasil en el mapa de GM y China.
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