México quiere frenar autos chinos con aranceles, pero BYD ya vende 7 de cada 10 eléctricos y convirtió al país en mercado ideal por precio
AutomóvilOportunidades que las marcas tradicionales dejaron pasar.
Leer más »Oportunidades que las marcas tradicionales dejaron pasar.
Leer más »De cada 100 autos nuevos vendidos, 15 ya son de origen chino.
Leer más »Una declaración de intenciones.
Leer más »Uno de los SUVs más potentes de China.
Leer más »Diseño y precio son sus cartas fuertes.
Leer más »Además puede recorrer hasta 117 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Leer más »Más de 1,000 kilómetros de autonomía.
Leer más »Tecnología que suena sacada de un videojuego.
Leer más »Nuevo rival para Chevrolet BrightDrop y Renault Master E-Tech.
Leer más »Aranceles no detendrán la ola.
Leer más »¿La nueva era del comercio internacional mexicano?
Leer más »Su precios arranca en 929,900 pesos.
Leer más »La estrategia de expansión continúa conforme a lo planeado.
Leer más »La garantía más extensa para un auto en México.
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