Auto Eléctrico
El auto eléctrico mexicano Olinia preocupa a los expertos por fallas estructurales que causarían daños graves en choques
AutomóvilLatin NCAP y El Poder del Consumidor lo advierten.
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Inflar las llantas con nitrógeno es casi siempre un desperdicio de dinero en México por esta sencilla razón
AutomóvilEl nitrógeno sí tiene ventajas comprobadas.
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Los bancos ya eligieron cuál será el próximo gran negocio del sector automotriz en México: los autos eléctricos
Automóvil¿Quién aprovechará mejor esa expansión?
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Nissan sigue vendiendo parte de su historia y una marca china acaba de quedarse con una de sus fábricas históricas
Automóvil¿Cuántas fábricas más cambiarán de dueño?
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Olinia lanzará concurso para empresas interesadas en fabricar el auto eléctrico mexicano ante el fuerte interés de gobiernos y ciudadanos
AutomóvilEl proyecto ya terminó la fase de diseño.
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México apenas adopta los camiones eléctricos, mientras Pepsi ya prueba una logística sin chofer
Trabajo y empresasMientras la industria apuesta por la electrificación, PepsiCo avanza con camiones autónomos.
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Estudiantes de Sonora crean un auto eléctrico para la ciudad: se llamará AVIDO y costará 140 mil pesos
AutomóvilAVIDO se alinea al Plan México.
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Las empresas más poderosas del mundo no quieren salvar al planeta quieren dejar de perder dinero con la gasolina y por eso exigen electricidad
AutomóvilEntre ellas aparecen nombres como Nestlé, Ikea, Volvo Cars, Uber.
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Muchos criticaron el diseño de Olinia, pero el creador del auto eléctrico lo tiene claro: “No queremos que se vea bonito”
Automóvil¿Por qué parece carrito de golf?
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Alguien investigó los contratos de Olinia y encontró uno de 5 millones de pesos para una empresa registrada en una casa
OtrosEl contrato que encendió la polémica.
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El auto eléctrico Olinia 1 quiere desafiar a las lluvias de México: Su motor cuenta con protección total contra el agua
AutomóvilTendrá hasta 125 kilómetros de autonomía.
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Olinia se presenta oficialmente en México: costará 150,000 pesos y podrá recargarse en cualquier toma de corriente convencional
AutomóvilMide 15% menos que un coche subcompacto común.
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En México ya hay autos eléctricos baratos. Lo que no hay es a dónde cargarlos en carretera
AutomóvilQuienes ya tienen uno de estos carros están conformes.
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Olinia quiere cambiar los mototaxis en Oaxaca y el estado ya piensa en algo más grande: producirlo localmente
AutomóvilEl plan estatal carece de números duros.
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