inDrive activa en México la función de seguridad que convierte tu teléfono en testigo de tu viaje
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CDMX tiene un problema con el robo de autos y autopartes: menos del 2% de las denuncias llegan ante un juez
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AutomóvilUn ícono de la marca japonesa.
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Si usas la Línea 2 del Metro, prepárate: habrá estaciones cerradas y rutas divididas
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El Metro de CDMX podría cerrar más tarde: el PAN propone horario hasta las 2 AM
AutomóvilImagina una ciudad con transporte público nocturno.
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Hoy No Circula en CDMX y Edomex: estos autos descansan el sábado 25 de abril de 2026
AutomóvilRevisa multas, holograma y placas antes de salir de casa.
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Mientras Uber pelea por los aeropuertos en México, ya sabe cómo ser parte del Mundial 2026: tendrá zonas de ascenso y descenso
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Multas de 59 mil pesos y autos retenidos. Así escala la crisis de las apps en el AICM
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México tiene una nueva ley: los conductores ahora se salvan de pagar multas de tránsito al cumplir esta condición
AutomóvilMás respaldo para propietarios a la hora de recibir una multa.
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Hoy No Circula en CDMX y Edomex: estos autos descansan el sábado 28 de marzo de 2026
AutomóvilEl alcance del programa cubre toda la Zona Metropolitana del Valle de México.
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El nuevo plan carretero de México empieza en el norte, pero lo importante es cómo se financiará: entra el capital privado
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La interminable pelea de Uber vs taxistas en CDMX acaba de terminar: los dos servicios se podrán pedir en una sola app
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Pedir Uber en el aeropuerto de CDMX puede terminar en multa: la Guardia Nacional ya puede sancionar
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Saber exactamente cuándo llega tu camión podría ser realidad en Jalisco: quieren llevar el transporte a Google Maps y Waze
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Morelia tendrá su propio Metrobús: costará 2.9 mil millones de pesos y trasladará a 80,000 personas diarias
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Tren Ligero cambia horarios desde el 7 de marzo por obras para el Mundial 2026: este será el tramo afectado
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Conductores de moto en CDMX prefieren pagar permisos de 200 pesos antes que esperar 15 días por sus placas
AutomóvilEl problema, dicen, arranca en la plataforma oficial del gobierno capitalino.
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La movilidad en CDMX cambió, el Metro pierde 20% de su demanda y las calles se llenan de motos
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